Logo após anunciar a fusão com a Tok&Stok, a Mobly informou que deu início ao plano de recuperação extrajudicial da companhia, com o objetivo de renegociar uma dívida de R$ 364 milhões. Durante uma teleconferência realizada na sexta-feira (09), o CEO da Mobly, Victor Noda, mencionou que a fusão pode gerar custos relacionados à “captura da sinergia” entre as empresas, o que pode incluir demissões e encerramento de contratos.
As duas empresas possuem uma dívida combinada de R$ 400 milhões, enquanto o caixa disponível é de R$ 186 milhões. O plano de recuperação propõe a suspensão dos pagamentos da dívida da Tok&Stok até 2026, com o retorno dos pagamentos previsto para janeiro de 2027, e um ano de carência para o pagamento dos juros, que recomeçariam em janeiro de 2026.
Victor Noda ainda destacou que o período de suspensão dos pagamentos permitirá que a nova companhia se concentre nas sinergias da fusão, sem a pressão dos desembolsos. O processo de homologação do plano pode levar de dois a três meses.
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A fusão visa melhorar a oferta de produtos aos clientes e reduzir custos, com uma economia estimada entre R$ 65 milhões e R$ 90 milhões por ano. Além disso, algumas lojas físicas podem ser transformadas em “lojas duplas”, compartilhando o espaço e criando um hub com duas lojas distintas em um único imóvel.
O e-commerce da Tok&Stok, atualmente operado por tecnologia de terceiros, será substituído pela plataforma própria da compradora, que também planeja otimizar os custos operacionais com logística, aproveitando sua transportadora própria.
Essas transformações, no entanto, trarão custos, como encerramento de contratos de centros de distribuição e de trabalhadores terceirizados. Guilherme Santa Clara, o atual CEO da Tok&Stok, está à frente da empresa de forma interina para auxiliar no processo de transição.
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A fusão ainda depende da aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE). Com a operação, o Conselho de Administração da Mobly será expandido, adicionando um representante do fundo SPX, antigo controlador da Tok&Stok, resultando em sete assentos no total.
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