A China deu mais um passo rumo ao futuro da mobilidade com o CR450, trem-bala que pode alcançar velocidades superiores a 450 km/h. Desenvolvido pela China Railway, o modelo está na fase final de testes operacionais e deve entrar em operação comercial em 2026, segundo as autoridades do país.
Os ensaios estão sendo realizados na linha de alta velocidade Xangai–Chongqing–Chengdu, com base na estação Yichang Norte, e têm como objetivo validar o desempenho técnico do trem em condições reais de operação. O CR450 precisa percorrer 600 mil quilômetros de testes antes de receber autorização para transportar passageiros.
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Até o momento, todos os indicadores de desempenho foram aprovados, incluindo a meta de velocidade máxima de 450 km/h. Nos testes atuais, o trem percorre um trajeto de cerca de 300 quilômetros entre Yichang, Jingmen e Hanchuan, demonstrando estabilidade e eficiência em alta velocidade.
O projeto é considerado o ponto mais avançado do transporte ferroviário moderno e reúne inovações que reduzem o consumo de energia e aumentam o conforto dos passageiros. O nariz alongado de 15 metros — 2,5 metros a mais que o modelo anterior — melhora a aerodinâmica e diminui a resistência do ar em 22%.
Além disso, o bogie, conjunto de rodas e suspensão localizado na parte inferior, agora é totalmente coberto, o que reduz o ruído e o atrito. O trem também é 20 centímetros mais baixo e 50 toneladas mais leve do que seus antecessores, atingindo 350 km/h em apenas 4 minutos e 40 segundos.
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Com essas melhorias, o CR450 se consolida como o trem mais rápido do mundo em operação terrestre e símbolo do investimento chinês em tecnologia de transporte sustentável e de alta performance.
Caso cumpra o cronograma, o novo trem-bala deve entrar em serviço já em 2026, ampliando a liderança da China no setor ferroviário e reforçando seu papel como referência global em inovação e engenharia.
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