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quarta-feira, setembro 16, 2026

Recursos tecnológicos em excesso aumentam distração ao volante

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Um estudo realizado pelo Insurance Institute of Highway Safety (IIHS), nos Estados Unidos, revelou que o aumento de tecnologias assistivas nos veículos está levando motoristas a se distraírem mais durante a condução. O levantamento, que contou com a participação de 29 motoristas, mostrou que 30% deles se envolvem em atividades não relacionadas à direção após começarem a usar sistemas de assistência autônoma.

Entre as principais distrações identificadas estão uso de celular, alimentação e cuidados pessoais. Essas atividades ocorrem enquanto os motoristas confiam nos recursos autônomos para dirigir sem intervenção, aproveitando o período em que os sistemas estão ativos para desviar a atenção do trânsito até serem alertados pelo carro.

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David Harkey, presidente do IIHS, observou que o comportamento dos motoristas variou conforme o modelo de carro utilizado, já que os pacotes de assistência variam entre veículos. O estudo foi realizado com dois modelos específicos: o Volvo S90 (2017) com Pilot Assist e o Tesla Model 3 (2020) com Autopilot.

Impacto das atualizações de software no comportamento ao volante

A pesquisa liderada por Ian Reagan, cientista sênior do IIHS, também revelou como os motoristas se adaptam às atualizações de software dos veículos. Após duas atualizações, os voluntários foram divididos em três grupos: um grupo dirigiu com o sistema sem atualização, outro com uma atualização parcial, e o terceiro com o software completamente atualizado.

Durante a análise, os motoristas percorreram cerca de 20 mil quilômetros, e em 3.858 ocasiões os sistemas emitiram alertas para que prestassem mais atenção ao trânsito. Em 72 casos, os motoristas demoraram a retomar o controle do volante, e em 16 situações, o sistema precisou bloquear o carro por conta da negligência, sendo que 12 dessas ocorrências vieram de um único motorista.

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Após três anos de coleta de dados, Reagan concluiu que os motoristas, independentemente do grau de atualização dos veículos, aprenderam a contornar os sistemas autônomos, aproveitando para realizar outras atividades enquanto dirigem.

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