A possível aquisição da GOL Linhas Aéreas pela Azul Linhas Aéreas Brasileiras agitou o mercado na última terça-feira (5), especialmente considerando a situação de recuperação judicial da GOL nos EUA.
O setor da aviação é complexo, especialmente em mercados sujeitos à volatilidade do dólar. No entanto, um novo elemento interessante tem surgido recentemente: os eVTOL, também conhecidos como “carros voadores”, têm despertado o interesse das companhias aéreas. A United Airlines, por exemplo, investiu US$ 15 milhões na Eve Air Mobility, uma empresa criada pela Embraer para explorar esse mercado.
Além disso, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras estabeleceu uma parceria com a empresa alemã Lilium para utilizar os “carros voadores” a partir de 2025, conectando aeroportos aos centros urbanos de grandes cidades.
Embora os “carros voadores” não tenham a intenção de substituir os aviões em viagens longas, eles podem representar uma nova fonte de receita significativa para as companhias, oferecendo conexões curtas de última milha.
No Brasil, há três grandes companhias aéreas: a GOL Linhas Aéreas, atualmente em recuperação judicial, a LATAM Airlines, que recentemente saiu de uma situação similar, e a Azul Linhas Aéreas Brasileiras, que está atenta às oportunidades emergentes.
