O Vietnã deu um passo ousado na luta contra a poluição e as mudanças climáticas: a partir de julho de 2026, motocicletas movidas a gasolina estarão proibidas nas principais áreas centrais de Hanói, a capital do país. A medida faz parte de um plano de longo prazo para eliminar completamente esse tipo de veículo até 2045.
Com cerca de 72 milhões de motocicletas em circulação — em um país de 100 milhões de habitantes —, o desafio é imenso. As motos são o principal meio de transporte no Vietnã, especialmente nas grandes cidades. Mesmo assim, o governo acredita que a restrição progressiva, começando pelas regiões mais poluídas e com tráfego intenso, poderá trazer ganhos importantes na qualidade do ar e na redução da poluição sonora.
A iniciativa integra os compromissos internacionais assumidos pelo Vietnã para reduzir as emissões de gases de efeito estufa. Caso os resultados sejam positivos, autoridades já sinalizam a possibilidade de ampliar o projeto para banir também carros movidos a combustíveis fósseis.
Além do impacto ambiental, a nova política visa impulsionar o mercado de veículos elétricos no país. Hoje, as motos e scooters elétricas representam apenas 5% das vendas. Fabricantes locais como VinFast e Selex Motors lideram esse setor emergente, mas o crescimento esbarra em obstáculos como o custo elevado dos modelos e a escassez de pontos de recarga.
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Para que o plano funcione, será necessário ampliar os investimentos em infraestrutura elétrica e adotar medidas de incentivo ao consumidor. Ainda assim, o Vietnã aposta que, ao combinar legislação e modernização tecnológica, poderá transformar sua mobilidade urbana e se posicionar como referência ambiental na Ásia.
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